0068-九吨级驱动桥主减速器设计【CAD图+文献翻译+说明书】
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  • 更新时间:2019-05-23
  • 发 布 人 :丁晨
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  • 九吨级驱动桥主减速器设计

    摘要:主减速器、差速器、半轴和桥壳是驱动桥内部组成最重要的四个部分,我们都知道,驱动桥其最重要也是其最基础的功能,是为了能够增大从传动轴或变速器两方面所传来的转矩,然后再把转矩分配给所需的驱动车轮使用,让驱动车轮具有我们想要的那种差速功能;此外,其还要具有能经受各种力或者力矩的能力。
    作为汽车最重要的组成部分,驱动桥的好与不好将会直接影响我们设计汽车的整体性能,而对于大型载货汽车来说,其就会显得更加重要。为了能达到汽车在重载的高效率和高效益,我们要为汽车安装一个具有高效率的驱动桥。而我们还应考虑其地的一些问题,比如其最小离地间隙,所以我们设计时的齿轮要小些。判断各种原因后,本次设计我决定选用一款双级主减速器,参照我们传统的设计方法来进行。本设计我的首要目标,就是确定的设计部件的结构和参数;我又参考了其他主减速器结构,给出了本次总体设计方案;最后,我还为主、从动锥齿轮也进行了使用寿命的校核工作。本次设计决定选用圆弧锥齿轮来作为汽车的主减速器。
    关键字:圆弧锥齿轮;主减速器;驱动桥;货车
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