0026-轿车用无级自动变速器速比变速器的设计【全套32张CAD图+SW三维模型+文献翻译+说明书】
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  • 更新时间:2019-05-21
  • 发 布 人 :丁晨
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  • 摘 要
    人们早就认识到无级变速器(Continuously Variable Transmission,CVT)是提高汽车性能的理想装置,并一直不懈的努力研究,努力追求实现这一目标。70年代后期,荷兰VonDoorne’s Transmission 公司研制成功VOT金属传动并于1982年投放市场,推动CVT技术向实用化迈进了一大步。各国均视其为自动
    变速技术的崭新途径,已成为当前国际汽车的研究开发领域的一个热点。
    无级传动CVT与其他自动变速器相比较,优点是明显的。其操纵方便性和乘坐舒适性可与液力变矩器相当,而传动效率却高得多,接近有级机械式自动变速器的水平。更主要的是,它能最好的协调车辆外界行驶条件与发动机负载,使汽车具有一个不存在“漏洞”的牵引特性,且调速时无需切断动力充分发掘发动机的潜力,从而可显著降低汽车的油耗,提高最大车速和改善超车的性能。此外,由于工作和控制原理相对简单,CVT传动完全可以做到比有级变速器(AT)传动更紧凑,更轻,成本更低。

    关键词:无级变速器 ,速比变换器 ,结构设计
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